About kereta semput bila enjin panas
About kereta semput bila enjin panas
Blog Article
Throttle human body mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Jika ia tersumbat dengan kotoran atau karbon, udara yang masuk tidak akan mencukupi untuk pembakaran yang sempurna, menyebabkan kereta semput bila tekan minyak.
@Loplayw/salam,kalau semua soket api Alright,distributor Okay sepatutnya takde masalah takde api,tapi kalau distributor tak Alright samada rotor atau negatif tak kemas selalunya api tak keluar.Tukar rotor dulu,
Gantilah penapis udara secara berkala untuk mengelakkan masalah kereta semput bila tekan minyak yang mungkin terjadi.
Jika saudara alaminya pada jalan rata ada kemungkinan distributor saudara telah rosak ,ini dapat dipastikan dengan menukar plug dan kabel plug yang baru,jika terjadi lagi bermakna distributor saudara hampir rosak.
Masalah kereta rosak ketika dalam perjalanan merupakan satu perkara yang bukan sahaja memenatkan tetapi boleh memberikan tekanan jiwa! Terutamanya bila enjin kereta overheat!
tapi aku rasa shell helix extremely mahal sikit Evaluate dengan shell helix hx7, walaupun shell helix ultra ni akan tahan engin panas dan minyak x kotor sangat, tapi selain dari tu, motor tidak dapat accomplish tinggi sebab tidak sesuai sangat
Jika masalah ini berterusan, rujuk mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Dengan nasihat mekanik, jika anda sering menghadapi masalah ini untuk memastikan kereta anda kekal dalam keadaan terbaik sepanjang masa.
Check motor tanda masalah pada sensor dan biasanya sensor exhaust adalah punca utama semput pada waja
Mengenali saat yang tepat untuk membawa kereta ke bengkel adalah penting untuk mencegah kerosakan yang lebih parah sebab enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Sebelum ni mmg penah basuh enjin tp tak pernah jd mcmni. Seminggu lepas tu hujan sgt lebat lampu Check out enjin sya menyala. Tp esoknya lampu padam.smpai sekarang Okay. Boleh tn bagi pandangan. Tq
2) bile brek turun bukit pedal brek rase bergegar & boleh rase gegaran tayar skali- decreased arm nk kene ganti ke ?
4)Gasoline pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling Komen di sini yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.
Lampu ini mungkin bisa memberikan petunjuk langsung tentang sumber bunyi kasar itu, membantu Anda mengenali masalah lebih awal.
Sallam abg... Saye pakai kancil enjin l2s baru saya dah pakai setahun dan baru baru ni timing kejab naik kejab turun dan kekadang susah plak start sebab ape ye ? Harap boleh bagi petunjuk masalah yang berlaku terima kasih...